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初夏阳光下，楼塔白药山上的骨干林道隐匿在苍翠山脉之间，阳光透过树叶的缝隙，在地面映出一片斑驳。这条全长9.47公里的林道蜿蜒曲折，南接萧山最南端的楼塔萧南、岩上、岩山三村，通大黄岭、鹊山岭、雪环桥头村，北接戴村云石，是规划中的四条骨干林道中重要一段。
作为一项关乎民生福祉的重大工程，我区骨干林道建设曾连续两年被列为区民生实事。记者自区交投集团下属路桥工程公司获悉，目前我区骨干林道建设已进入攻坚扫尾阶段，整个项目将于6月底全面完工。
据悉，该项目要求在萧山南部山脉间打造四条贯通相连的骨干林道，贯穿所前镇、进化镇、临浦镇、浦阳镇、义桥镇、戴村镇、河上镇、楼塔镇八镇，建设总里程长达217.7公里。林道施工位于萧山南部高海拔处，地质环境复杂，部分施工区域山势陡峭，岩质坚韧，建设条件十分艰苦。“根据前期勘察，林道建设主要是对山体进行毛路开挖，路基施工、路面沥青罩面、护栏安装等，并辅以道路绿化、挡墙构砌、边坡防护、山体覆绿等多项施工环节，山上交通运输困难，且受到天气影响大。”施工人员表示。
其中，楼塔雪环1号线总长4公里，最后1.8公里成为整个骨干林道建设中的“肠梗阻”。由于楼塔雪环山山体陡峭、岩质坚硬，施工路段上有高压铁塔，下有村庄住户，无法采用爆破技术，经多次现场踏勘仍无法改线施工，最后只能用最原始的愚公移山办法，用镐头机一点点从戴村方向和从楼塔方向往里包抄进行开挖。
所幸，今年4月底，最难啃的硬骨头终于被打通，楼塔雪环1号线全线贯通，楼塔—戴村最后一截断头路被打通，从而实现了义桥—戴村—河上—楼塔总长52.27公里山路的全线贯通。
随着林道的建成，萧山南部共富生态路又有了新的打开方式。这些蜿蜒曲折的山间林道，既是一道美丽的风景线，也是当地百姓的致富路。它不仅将萧山南片各镇更为紧密地联系起来，还为加快推进南片山区经济发展，并借力发展森林休闲养生、旅游、民宿等三产服务业提供了便利条件和大好机遇。
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